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用車知識--別誤會了ABS

ABS是個好東西,這是人們所公認的。但是再好的東西也需要去正確理解正確使用才能夠使其發揮最大功用。而目前人們對ABS的認識和使用可以說大部分都是不正確的。所以,對ABS的重新認識是十分必要甚至迫在眉睫的。  


  ABS並不能縮短?車距離

  我們可以想一想在平時的?車動作,在遇到意外情況時,都會一腳踩下?車踏板吧?然後隨著情況越緊急而踩得越用力,直到輪胎抱死發出了尖叫聲。這時候的車子確實是在努力停下來,但前輪已經失去了轉向閃避的能力,方向盤已經失效。這時若再碰上個小坑之類,車輛還可能會甩尾、會打轉。其實在這種時候,只要將?車踏板松一下就好了,但這時人腦子裏恐怕已是一片空白,?車只會下意識地踩得更使勁。

  這就是車輪抱死狀態下將會發生的情景。沒有ABS的車在滑移狀態下,車輪形成的所謂“抱死”就是無論駕駛員如何打方向盤,都無法使車輛改變方向,其滑動方向無法掌握也無法預料。車輛因為失去了方向控制當然就處於極度危險中。

  為此,汽車生產廠家發明出了ABS這個好東西。它的原理其實很簡單,當系統發現車輪被抱死時,立即自動放鬆制動片,使車輪繼續滾動,然後再自動?緊,發現抱死後又立即自動放鬆,這樣不停地?車、放鬆,在一秒內可作用60至120次,相似於機械的“點?”,卻遠遠高於人類所能做到的每秒1-2次點?。這樣,車輪的間歇轉動就給駕駛員提供了控制方向的機會,使駕駛員可以邊?車邊轉向,從而得以躲開危險區域。

  所以實際上,ABS並不能像很多人所認為的縮短?車距離。恰恰相反,它會使?車距離延長。但是,ABS會幫助你爭取到躲過危險的機會,這個機會在緊急時刻對你來說也許更寶貴。

  舉個例子也許會更直觀。在窄窄的路上,正當你不斷加速再加速,準備從左側車道超越前面一輛車時,突然發現對面有一輛車疾馳而來。這時如果你繼續加速超越,會與對面來車迎面撞上。要退回到你企圖超越的車之後也必須急?車。在如此緊急的情況下,你把?車踩到底,在生死一瞬間向右打方向盤,對面來車從你左邊呼嘯而過。試想,如果你的車沒有ABS,那麼在你踩?車的同時將因為車輪抱死,方向盤失去控制,後果肯定不堪設想。

  ABS要盡全力一腳踩死

  ABS應該怎麼踩?答案是,使出你吃奶的勁兒來,踩住就不要放開。在這個時候可千萬別捨不得踩您的?車,就算踏板或車身傳來震動還是要繼續踩住別放,因為這是ABS正在工作的正常反應。與此同時,可以根據具體情況轉動方向盤閃避,只要有工作狀態正常的ABS,就會讓你保留至少70%的轉向能力。

  練習緊急?車雖然只是初學者的功課,但如果你從來沒有真正認識、也從來沒有真正用上過你的ABS,那就不妨找一條沒有車來車往的筆直大路,從頭練起。
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